超越“创造创意和质量”的年度目标促进广汽丰田稳步增长

温家宝/刘珊珊2016年,中国汽车工业大丰收。

最近,各大汽车公司公布了他们的成绩单,其中日本品牌成绩突出。

值得一提的是,广汽丰田2016年实现零售额437,281辆,同比增长6.9%,超过410,000辆的年度目标。

在广汽丰田的旗帜下,雷凌、凯美瑞和芷玄表现强劲,市场表现均衡,使得广汽丰田的发展尤为稳定。

然而,如果没有广汽丰田的“工匠精神”不断提高,这一成就是无法实现的。

“每个员工都在岗位上不断磨练自己的技能,在不断改进的过程中追求完美,并推动过程的完成。

这是广汽丰田的工艺精神。

广汽丰田副总经理黄永强说:“质量是由所有工匠制造的,而不是通过检验。”。

这是广汽丰田“独创性和质量”的核心竞争力。

早在2016年,广汽丰田就略微“保守地”将年度销售目标设定为410,000辆,现在这个目标已经超额完成。

事实上,仔细观察广汽丰田的产品布局,不难发现广汽丰田的车型已经完全占领了小型车、中高端车、7座越野车、新能源车等热门领域,并在各个子市场表现良好。

这种产品布局不仅完成了销量指标,而且与我国现行政策密切相关。在提高品牌声誉、促进企业长远发展方面做出了突出贡献。

2016年,将1.6升以下小排量汽车购置税减半的政策已成为市场的最佳推动力。因此,广汽丰田的许多车型的销量都有所增加。

统计数据显示,全新芷玄自9月推出以来,月平均销量已超过6000辆。

芷玄全年共售出66256辆汽车,继续位居小型汽车市场前三名。

然而,雷凌车队全年售出165,013辆汽车,同比增长34.2%,月平均销量约为14,000辆,跻身合资中型汽车前十名。

随着雷凌睿频在12月份的全面上市,雷凌家族已经形成了涵盖1.2T直喷涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机和混合动力的完整发动机矩阵,这在中档汽车市场是独一无二的。

过去一年,国家先后出台了企业平均燃料消耗(CAFC)、新能源汽车信贷(NEV)等多项环境保护政策,缓解能源和环境压力。

根据平均油耗的相关政策,到2020年油耗限制将达到5升/100公里,这对大多数汽车公司来说都是一大挑战。

但对于以混合动力见长的丰田来说,油耗问题迎刃而解。但是对于擅长混合动力的丰田来说,油耗问题已经解决了。

在过去的一年里,广汽丰田混合“双剑客”凯美瑞和雷克萨斯强劲扩张。

雷凌双清汽车最近创下连续两个月上市以来的月度销量新高,全年共售出25019辆,凯美瑞双清汽车全年共售出6282辆。

2016年,广汽丰田售出了31,301辆双引擎汽车,比2015年增长了近3倍。与2010年首次推出混合动力车型时相比,月销量增加了30多倍。

此外,广汽丰田从未放弃打造自己的品牌力量。

在中高端市场,全新凯美瑞全年售出105,080辆汽车。

在热门越野车领域,广汽丰田已经成为7座越野车的领导者。

“豪华七大”全新汉兰达全年售出93491辆汽车,同比增长9.4%。

自国内上市以来,汉兰达共售出63万多辆汽车,引领大中型SUV市场,引领7座SUV热潮。

2016年所有产品的出色表现促成了年度销售额的成功完成。

一步一步来,广汽丰田将继续在产品、质量和品牌方面努力,以推动2017年的稳步增长。

今年第一季度,广汽丰田的新款轿车雅力士将很快上市销售。

2017年底,投入30亿元的广汽丰田第三条生产线将竣工投产。未来,它将主要生产雅乐芷玄和雅乐志翔等小型汽车,并将进口到丰田新的全球底盘架构(TNGA)中。

据悉,广汽丰田的第三条生产线是未来十年丰田全球领先的生产线,年产量为22万辆。

根据广汽丰田此前的计划,到2020年,国内车型数量将达到10辆,中小型汽车将成为升级的重点。

追求完美广州汽车丰田2016年的全面销售业绩离不开其对“工匠精神”的坚持和对产品质量的不懈追求。2016年,工匠精神被写入政府工作报告。

在供给侧改革的背景下,广汽丰田已经成为中国汽车企业积极变革的缩影。

在汽车行业,丰田的“工艺精神”一直值得称道。

众所周知,丰田的质量一直是汽车行业的基准。

经过十多年的学习、刻苦训练和创新,广汽丰田建立了纯丰田生产模式,形成了“顾客至上、持续改进、汽车制造、育人”的卓越文化,达到了世界最高的制造质量标准。

广汽丰田在市场动荡中的稳步增长源于其对“质量触及世界”品牌精髓的坚持。

广汽丰田执行副总经理李惠表示,在过去的10年里,广汽丰田培养了一大批优秀的汽车制造商,他们一直在切割和抛光,力求完美和达到完美,以独创性雕刻和抛光高品质、高耐久性和高可靠性的优秀汽车。

广汽丰田从其苛刻的质量中获益匪浅。

早在2016年,广汽丰田在丰田全球出货质量的全球检查中就从全球50多家工厂中脱颖而出:所有生产线的整车质量被评为“零缺陷率”,这是丰田全球工厂的第一个例子。

为了取得如此杰出的成就,我们不仅仅依靠“机器的替代”,而是在“人”这个词旁边强调自我完善。

在李惠看来,机器人可以做很多事情,但是它们永远不能代替人。

“在加工和装配汽车成千上万个零件的每个过程中,每个员工都必须确保在每个过程中生产高质量的产品,以防止有缺陷的产品流入下一个过程。

”李惠说。

“广汽丰田的文化正在不断改善。

没有最好的,只有更好的。

广汽丰田负责生产运营的副总经理王李璇补充道,“员工被要求在每个流程中寻找改进点,并在几秒钟内进行改进,以最大限度地提高质量,而不是花很多钱去购买机器来替换人员。

这是工匠的精神。

作为一名“尖子生”,广汽丰田不敢放松对工艺的追求。

对于坚持“马拉松”发展理念的广汽丰田来说,未来的发展不仅需要爆发力,还需要耐力。

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